Mañana domingo podríamos estarle diciendo un adiós anticipado a la F1 si Hamiltón se sube al podio, saca seis puntos más que Massa y Kubica no gana la carrera, ya que el piloto de una de las flechas plateadas en estas condiciones quedará campeón.La carrera está representada por Piscis, el signo zodiacal de los finales… pero Neptuno el dios de esos reinos al dar la impresión de estar retrocediendo en el espacio nos dice que puede que no sea fácil que el final tan ansiado por unos y temidos por otros llegue anticipado.
Esta penúltima carrera puede ser confusa, húmeda, presentar problemas por asuntos relacionado con aceite o combustible, significar una prueba, para muchos, más difícil que otras veces o terminar desilusionando por su resultado. Hay que analizar entonces que esperan los diferentes equipos para poder interpretar el vaticinio… pero son demasiadas las expectativas , mejor será no hacerlo, al menos no a estas alturas del análisis. Especialmente porque hay varios indicadores que dicen que cualquier cosa de extraño, inesperado o que cambie las cosas puede pasar. Frustración (lo que no extraña dada las circunstancias), pérdidas o equivocaciones. Al menos un piloto puede destacar por su frialdad (¿será Kimi?)
Será un espectáculo, en la pista o al final de la carrera, mucha gente en el lugar del evento o en el circuito, cambios de última hora o pugnas entre dos llamarán la atención… a menos que el anuncio en el opuesto, nos esté diciendo que Alonso cumple su promesa y ayuda a ganar a Massa y en vez de una pugna entre dos veamos un concierto entre este par, para lograr los dos primeros lugares.
En el podio un veterano y un novato, un piloto joven y otro viejo o una combinación de estas posibilidades (1:1 o 2:2). Otra forma de interpretar ese anuncio es concluyendo que los colores en el podio pueden ser negro, amarillo, naranja y verde… veremos porque contradice lo dicho arriba, me falta el rojo…. Si esto es así deben ser las pugnas entre dos las que resalten.
Nuevamente puede que veamos a pilotos teniendo que pasar por los pits por decisión de los jueces. Retiro (s) que sorprende y produce cambios en la pista o piloto es descalificado de forma inesperada lo que afecta el desenvolvimiento de la competencia. Las entradas a Pits pueden ser extrañas o significar un cambio a lo tradicional.
Una carrera con visos de ser difícil, desequilibrada, en la que integrante de alguno de los equipos en pits o del personal de mantenimiento de la pista puede tener dificultades, salir lesionado o verse involucrado en accidente. La lucha es por el campeonato, la agresividad de los pilotos ser{a notoria, una competencia en donde la inteligencia y la estrategia pueden marcar la diferencia en la pista. Se pueden repetir situaciones que cambien el final, afecten a grupo de personas o de autos.
En los albores del final del campeonato podremos ser testigos de una carrera difícil de olvidar en la que como dijimos arriba cualquier cosa de insólito puede pasar especialmente con Ferrari, Toro Rosso y Honda.
susana colucci
Namaste
