.

Advertencia

La verdad yo no uso cookies pero es probable que además de google otras páginas web que publican aquí o en los anuncios las usen. Las cookies ayudan a personalizar el contenido de las páginas Web, medir el desempeño y proporcionarte una experiencia mejor, más rápida y segura en este lugar. Al usar visitar esta página estás aceptando la Política de Cookies de quienes los usan.

Segunda válida la Fórmula 1: GP de Malasia. Análisis astrológico




El gran premio de Malasia se corre en el circuito de Sepang, y tiene estimada como hora de salida las 5:30 am hora Venezuela de hoy 05/04/09.

Una carrera que puede presentar signos de desorganización o por alguna razón dará la impresión de que se ha roto la fila, como cuando las hormigas van caminando una detrás de la otra y le pasas un dedo mojado en su ruta, las verás desorientadas, les cuesta conseguir el camino… así pues. (Asc Virgo con Mercurio negativo).
El británico Jenson Button (Brawn GP) cumplió con los pronósticos y consiguió la victoria en el Gran Premio de Malasia. La carrera quedó suspendida en la vuelta 33 de las 56 a la que estaba programada, debido a la incesante lluvia que cayó sobre el trazado de Sepang. El desconcierto en los garajes era total, nadie sabía cuál era la elección ganadora, porque pasaban los minutos, pasaban las vueltas, y seguían cayendo pocas gotas de lluvia.

Nuevamente el horóscopo anuncia una carrera que puede ser difícil, con hechos que lamentar y asuntos que la deslucen (Mercurio regente del ascendente presente en C8 combusto) , en Australia fue lo ocurrido con Hamilton cuando el y su equipo mintieron, veremos aquí que pasa Cuando se había cumplido una hora, el director de carrera detenía la misma

Al igual que en Australia esta válida presenta el riesgo de retiros, problemas en los pits, situaciones que se repiten o ausencias que lamentar, en especial para los carros que tengan detalles verdes (Plutón en C4 cuadratura Venus en C7). El desconcierto en los garajes era total, nadie sabía cuál era la elección ganadora, porque pasaban los minutos, pasaban las vueltas, y seguían cayendo pocas gotas de lluvia.

Retrasos, hechos inesperados, fallas eléctricas, riesgos de incendios o peleas puede ser lo que resalte, por tanto el auto madrina será uno de los participantes. (Marte oposición Saturno oposición Urano en el eje C1-C7).
La carrera se convirtió en una lotería desde la vuelta dieciocho cuando en Ferrari, a pesar de que solo caían algunas gotas, montaban a Raikkonen ruedas de lluvia extrema, porque el diluvio parecía inminente, pero cada vuelta que se retrasaba perdía veinte segundos con respecto a sus rivales. El alemán Timo Glock (Toyota) volaba en la pista con los intermedios y remontaba posiciones a un ritmo vertiginoso y eso hizo que casi todos los pilotos que habían montado ruedas de lluvia extrema, a pesar de que todavía no caía con fuerza, volvieran a detenerse para montar esa opción. Cuando la tormenta empezó con fuerza en la vuelta 31, la pista como estaba previsto se puso impracticable y los trompos y excursiones fuera de la pista fueron la nota dominante, salió el coche de seguridad a la pista, neutralizó la carrera y en la vuelta 33, cuando se había cumplido una hora, el director de carrera detenía la misma. Las posibilidades de que se pudieran reanudar eran mínimas, no solo por la cantidad de agua que caía, sino por la falta de luz
.
En el podio Marte que tradicionalmente representa a Ferrari u otro carro con predominancia de rojo, Urano que también representó a uno de los pilotos ganadores en Australia y Venus, aunque este último extraña por que el planeta está retrocediendo en su camino ilusorio por el firmamento zodiacal, entonces pudiera ser que otra vez alguno del podio sea penalizado perdiendo posiciones (retrocede como el planeta)
A los cincuenta minutos el director de carrera decidía dar por concluida la carrera de forma definitiva y como no se había cumplido el 75 por ciento de la distancia total, los ocho primeros clasificados recibirán la mitad de los puntos. El gran perjudicado de la suspensión de la carrera con la bandera roja ha sido Timo Glock, que en la vuelta 32, una antes de que se suspendiera la prueba había adelantado a Heidfeld en la segunda posición y atacaba a Button para arrebatarle el liderato, pero al tomarse en cuenta la clasificación dos vueltas anteriores a la de la suspensión, retrocedía al tercer puesto, por delante de su compañero de equipo Trulli.
1. Jenson Button (GBR/Brawn GP) 1:10:59.092. 2. Nick Heidfeld (ALE/BMW-Sauber) a 22.700. 3. Timo Glock (ALE/Toyota) 23.500. 4. Jarno Trulli (ITA/Toyota) 46.100.

La competencias entre dos le darán brillo a la justa, porque tal como ocurrió en la anterior, está representada por Géminis (en la C10).

Hay otro dato que me pone a pensar, es como si un hecho inesperado o extraño afectará a mucha gente o hiciera que un grupo de personas estuviera en problemas (equipo) (Luna regente de la C11 en C12)

Un evento que puede no ser lo que se espera (C5/Capricornio) porque la organización deje que desear, como escribí arriba, sea lenta o tenga muchos obstáculos o retrasos (Saturno (r) en C1). Hay señales de desilusión (Luna en C12 oposición Neptuno negativo) por evento asociado con carro probablemente con predominancia de blanco con amarillo o que tiene que ver con el color plateado. (Luna/Leo oposición Júpiter)
Entre los damnificados, Lewis Hamilton (la flecha plateada), cuya meritoria remontada al séptimo puesto se queda en un solitario punto. Escasas ganancias a las que nunca optó Ferrari, que sigue en estado de 'shock'. y con las que apenas soñó Alonso. La reunión de la FIA (14 de abril) para dilucidar el futuro de los difusores y el parón hasta China pueden ser el mejor bálsamo para la parrilla, tras un caótico inicio de temporada.

Confusión, desilusión o engaño que produce decisión de los jueces o que se produce por decisión de los jueces (o acción legal) afecta equipo, integrante o a trabajador del circuito (Conjunción Júpiter-Neptuno en C6). El gran perjudicado de la suspensión de la carrera con la bandera roja ha sido Timo Glock, que en la vuelta 32, una antes de que se suspendiera la prueba había adelantado a Heidfeld en la segunda posición y atacaba a Button para arrebatarle el liderato, pero al tomarse en cuenta la clasificación dos vueltas anteriores a la de la suspensión, retrocedía al tercer puesto, por delante de su compañero de equipo Trulli.

Una carrera difícil en la que puede haber pilotos que saliendo de los últimos puestos lleguen en los primeros, viva crisis o que parezca una prueba de iniciación, de esas en las que un adolescente indígena debe pasar con valentía y decisión encima de un camino cubierto por carbones al rojo vivo. (C3/Escorpio en la vía combusta) El alemán Timo Glock (Toyota) volaba en la pista con los intermedios y remontaba posiciones a un ritmo vertiginoso en la vuelta 32, una antes de que se suspendiera la prueba había adelantado a Heidfeld en la segunda posición y atacaba a Button para arrebatarle el liderato, pero al tomarse en cuenta la clasificación dos vueltas anteriores a la de la suspensión, retrocedía al tercer puesto, por delante de su compañero de equipo Trulli.

Forza Ferrari

Namaste
susana colucci
Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...

Estudia Astrología con Susana Colucci

Cursos de Astrología (Iniciación, Análisis y rectificación de Cartas Natales, Análisis de Horóscopos varios), avalado por el Nodo Venezolano de Pensamiento Complejo “Conexus Edgar Morin”, cual está adscrito al Rectorado de Universidad de los Andes. Si estás interesado en participar escríbeme a horoscopia2000@yahoo.es para conocer contenido, duración e inversión.