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ADVERTENCIA Graco retira del mercado coches para bebé


La Comisión para la Seguridad de Productos de Consumo de Estados Unidos (CPSC por sus siglas en inglés) en colaboración con la firma nombrada a continuación, anunció hoy un retiro voluntario del mercado de los siguientes productos. Los consumidores deben dejar de usar los productos retirados del mercado de inmediato a menos que se instruya de otro modo.

(Logo: http://www.newscom.com/cgi-bin/prnh/20030904/USCSCLOGO )

Nombre del producto: Coches para bebé y sistemas de viaje Passage(TM), Alano(TM) y Spree(TM) de la marca Graco Unidades: Aproximadamente 1.5 millones Fabricante: Graco Children's Products Inc., de Atlanta, Georgia Peligro: Las bisagras del toldo del coche representan peligro de amputación y laceración de las yemas de los dedos para un niño cuando alguna persona abre o cierra el toldo Incidentes/Lesiones: Graco recibió siete reportes de niños que colocaron sus dedos en el mecanismo de la bisagra del toldo del coche mientras el toldo se estaba abriendo o cerrando, resultando en cinco amputaciones y dos laceraciones de yemas de dedos de niños.
Descripción: Este retiro del mercado incluye los coches para bebé y sistemas de viaje Passage(TM), Alano(TM) y Spree(TM) de la marca Graco con los siguientes números de modelo y mecanismos de bisagras específicos:

Números de Modelo 7240DNB, 7240DNB2, 6303MYC, 6303MYC3 7240MKL2, 7240MKL3 7F02GLM3 ----------------- ------------------ -------- 6320IVY, 6320LAU 7241DDH2, 7241DHO3 7F04TAY3 ---------------- ------------------ -------- 7255CLP, 7255CLP2, 7255CRA2, 7255CRA3, 7255CSA3, 7255GPK3, 7255GRN, 7255GRN2, 6330CAP, 6330THR, 7255JJB3, 7255ORC2, 6330THR3 7255WLO2, 7255WLO3 7F07EMA3 ----------------- ------------------- -------- 7256CLO2, 7256SPM2, 6F00QIN3, 6F00RRY3 7256SPM3 7F08DSW3, 7F08LAN3 ------------------ ------------------- ------------------ 7260BAN, 7260BAN2, 7260BAN3, 7260MRA2, 7260MRA3, 7260PKR, 6F03GLN3 7260PKR2 7G00DLS3, 7G00DLS4 -------- ------------------- ------------------ 6G10CSE3 7270BIA, 7270BIA2 7G01CRL3 -------- ----------------- -------- 7235GGA, 7235GGA2 7E01JON2, 7E01JON3 7G04KRA3 ----------------- ------------------ -------- 7236CDR2 7F00LPE3, 7F00RSH3 7G05GPR3, 7G06WSR3 -------- ------------------ ------------------ 7237HOL2, 7237HOL3 7F01FOR3 7G07ABB3, 7G07BAT3 ------------------ -------- ------------------

Graco fabricó dos estilos distintos de mecanismos de bisagras para estos modelos de coches para bebé. Sólo los coches para bebé o sistemas de viaje equipados con un mecanismo plástico unido con bisagras con ranuras para la colocación del toldo se incluyen en este retiro del mercado. Los coches retirados del mercado fueron fabricados entre octubre de 2004 y febrero de 2008. El número de modelo y fecha de fabricación están localizados en la parte inferior interior del marco posterior, justo sobre las ruedas traseras.

Vendidos en: AAFES, Burlington Coat Factory, Babies "R" Us, Toys "R" Us, Kmart, Fred Meyer, Meijers, Navy Exchange, Sears, Target, Walmart y otras tiendas de venta al público en toda la nación entre octubre de 2004 y diciembre de 2009 por US$80 y US$90 para los coches de bebé y entre US$150 y US $200 para los sistemas de viaje.

Fabricados en: China Remedio: Los consumidores deben dejar de usar de inmediato los coches de bebé retirados del mercado y comunicarse con Graco para recibir un kit gratis de reparación, una cubierta protectora para la bisagra Contacto para el consumidor: Para información adicional, comuníquese con Graco al teléfono gratuito (800) 345-4109 entre 8 a.m. y 5 p.m. ET (hora del este) de lunes a viernes, o visite el sitio web de la firma, http://www.gracobaby.com/.

Fotos disponibles en http://www.cpsc.gov/.

CPSC continúa interesada en recibir reportes de incidentes o lesiones ya sea que estén directamente relacionadas con el retiro del mercado de este producto o que involucren un peligro distinto con el mismo producto. Por favor infórmenos al respecto visitando, https://www.cpsc.gov/cgibin/incident.aspx.

FUENTE U.S. Consumer Product Safety Commission -0- 20/01/2010 Any views or opinions are solely those of the author and do not necessarily represent those of PR Newswire.

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